Иностранные перевозчики уходят из России

Иностранные перевозчики покидают Россию

В сентябре готовят утверждение положений законопроекта относительно проведения грузоперевозок иностранными компаниями. Инициатором стало Министерство транспорта РФ, которое сформировало изменения в ряд нормативно-правовых документов. До конца мая проходят публичные слушания и обсуждения в комитетах указанных поправок.

Целью новшества станет усиление контроля над состоянием дел в отрасли и работой иностранных логистических компаний. Специалист FM Logistic по транснациональным перевозкам Иван Головко отмечает, что у транснациональных структур, которые занимаются международной доставкой грузов, больше острых вопросов появляется не столько с Ространснадзором, как с сотрудниками дорожного контроля, пограничной и таможенной служб.

Основные замечания к добросовестности услуг перевозчиков выявляет транспортная инспекция Минтранса. Среди ключевых замечаний выделяются превышение нормативного показателя нагрузки на ось, общий вес нагруженного автомобиля, состояние и полнота подготовки таможенных справок и другие. Каждый из зафиксированных недостатков становится причиной стягивания серьезного штрафа.

«Рынок грузоперевозок РФ на 60% охвачен иностранными логистическими компаниями», — отмечает И. Головко. При этом основное количество иностранных перевозчиков представлено польскими, белорусскими и литовскими структурами. Однако неблагоприятные условия развития предпринимательства, курсовые колебания и снижение покупательской способности населения привело к уходу с рынка серьезных игроков. Следуя тенденции, рынок в 2016 г. могут покинуть дополнительно 5-8% внешних компаний-перевозчиков.

• - страхование перевозок опасных грузов;
• - транспортные международные грузоперевозки;
• - расчет тарифа грузоперевозки автомобильным транспортом.